Como inspecionar uma escavadeira usada antes de comprar: uma lista de verificação prática de 21 pontos
Uma lista de verificação de inspeção de escavadeira prática usada cobrindo o arranque a frio, motor, hidráulica, trem, estrutura, controles, documentos e verificação de vídeo ao vivo.
Um escavador usado pode olhar limpo em fotografias e ainda precisa de hidráulico caro, trem ou motor de trabalho. A decisão de compra mais segura vem da inspeção de uma máquina identificada em condições operacionais – não da comparação de descrições de catálogo ou metros de hora sozinho.
Resposta rápida:verificar o número de série, observar um verdadeiro início a frio, testar todas as funções hidráulicas sob carga, inspecionar de perto o trem e a estrutura, revisar vazamentos e códigos de falha, e fazer a citação se referir à máquina exata inspecionada.
Antes da inspeção: identificar a máquina exata
Peça o modelo completo, número de série, ano, se verificável, leitura de metros de hora, localização atual do pátio e anexos incluídos. O número de série mostrado no vídeo deve corresponder à citação, relatório de inspeção e registro de carga.
- Solicito fotos recentes dos quatro lados.
- Peça close-ups da placa serial, medidor de horas, compartimento do motor, bomba hidráulica, acionamentos finais e trem.
- Confirme se a pintura, soldagem, substituição de componentes ou reparo principal foi concluída.
- Especifique o balde, engate rápido, linhas de disjuntor ou outros anexos incluídos na oferta.
A lista de inspeção da escavadeira usada em 21 pontos
Motor e arranque a frio
- Confirme que o motor está frio antes de iniciar.
- Observe o tempo de início e a força da bateria.
- Observe o fumo de escape no início, ocioso e acelerado.
- Ouça para bater, vibração irregular ociosa ou anormal.
- Verifique o óleo do motor, o líquido de refrigeração, as fugas e visíveis.
Sistema hidráulico
- Operar boom, braço e balde através de seu alcance completo.
- Teste o balanço em ambas as direções e verifique o controle de parada.
- Viajar para a frente, inverter e virar em ambas as faixas.
- Segure a lança e o braço para observar a deriva anormal do cilindro.
- Verifique mangueiras, cilindros, área da bomba e válvula de controle para vazamento.
Subcarregamento e estrutura
- Inspecione sapatos de pista, elos e alongamento de corrente.
- Reveja rodas dentadas, rolos e ociosos para desgaste ou vazamento.
- Verifique a tensão da via em ambos os lados.
- Inspecione boom, braço, quadro e contrapeso para fissuras ou deformação.
- Olhe atentamente para soldas e áreas reparadas.
Cab, controles e teste de trabalho
- Verifique avisos de exibição e informações de falha armazenadas quando disponíveis.
- Teste a resposta joystick, trava de segurança, buzina, luzes e ar condicionado.
- Verifique pin e bucha jogar no boom, braço e balde.
- Escavar em material ou levantar uma carga segura para testar o desempenho hidráulico combinado.
- Operar à temperatura de trabalho e verificar novamente se há fugas.
- Confirme anexos, ferramentas e peças removidas antes de carregar.
Assista a um vídeo de máquina real, não um clipe de apresentação
O vídeo apresentado a seguir mostra um Hyundai R220LC-9S. For real usado uma inspeção, pedir ao operador da câmera para mostrar a placa serial primeiro, em seguida, completar os testes na ordem que você especificar.
Como ler resultados de inspeção
| Encontrando | O que pode significar | Próxima ação |
|---|---|---|
| Fumo azul após aquecimento | Possível queima de óleo ou desgaste do motor | Solicitar diagnóstico e estimativa de reparo |
| Movimento combinado lento | Pressão hidráulica, bomba ou problema de controle | Realizar verificações de pressão e tempo de ciclo |
| Rodas dentadas e correntes esticadas | Desperdícios de carroçaria | Substituição de preços na oferta |
| Tinta fresca sobre soldas estruturais | Pode esconder reparação anterior | Pedir close-ups e histórico não pintados |
| Medidor de hora inconsistente com o desgaste | Horas podem não contar a história completa | Juiz condição total, registros e diagnósticos |
Inspeção remota versus inspeção de terceiros
Uma inspeção de vídeo ao vivo dirigida é rápida e útil para máquinas de listagem. Uma inspeção de terceiros é apropriada para máquinas de alto valor, pedidos de múltiplas unidades ou compradores que exigem um relatório independente escrito. Em ambos os casos, a inspeção deve identificar o número de série exacto e incluir provas operacionais.
Bandeiras vermelhas antes do pagamento
- O vendedor se recusa a mostrar um início frio ou placa serial.
- As fotos vêm de diferentes máquinas ou locais diferentes.
- O beneficiário do pagamento não corresponde à empresa adjudicante.
- Os defeitos importantes são discutidos apenas pela voz e omitidos do contrato.
- A cotação não identifica a unidade específica ou os anexos incluídos.
Solicitar uma inspeção e cotação da máquina
Envie para JUE QI M achinery o modelo, faixa de peso operacional, país de destino e porto, e o trabalho que você precisa da máquina para executar. Podemos fornecer opções de estoque atuais, fotos e vídeos específicos de máquina, uma consulta de inspeção ao vivo e uma cotação FOB ou CIF.
