Comment importer une pelle d'occasion de Chine au Canada
Guide pratique pour les acheteurs canadiens: inspection, admissibilité, transport maritime, frais à destination et calcul du coût rendu d'une pelle d'occasion importée de Chine.
Importer une pelle d'occasion de Chine au Canada exige de vérifier ensemble l'état de la machine, son admissibilité, les documents, le transport maritime et les frais à destination avant le paiement.
1. Définir le chantier et la catégorie de machine
Commencez par l'application: travaux urbains, aménagement, routes, carrière ou terrassement. Tenez également compte du démarrage hivernal, du chauffage de cabine, de la largeur de transport et de la disponibilité des pièces dans la province d'utilisation.
- Confirmez le poids en ordre de marche, les dimensions de transport et les accessoires.
- Comparez le numéro de série, l'année, les heures et les preuves d'entretien.
- Choisissez un modèle bénéficiant d'un soutien local réaliste.
2. Vérifier la machine réelle avant paiement
Ne jugez pas une pelle d'occasion uniquement sur des photos. Demandez une vidéo de démarrage à froid, un tour complet, les cycles de flèche et de balancier, la rotation, la translation, la réponse hydraulique et la recherche de fuites. La plaque de série doit correspondre au devis et aux documents d'exportation.
3. Confirmer les exigences d'importation
Un courtier en douane canadien et, si nécessaire, les autorités fédérales ou provinciales compétentes doivent confirmer l'admissibilité, la classification tarifaire, les taxes, les exigences d'émissions ou de sécurité ainsi que toute inspection ou immatriculation. La présence du même modèle au Canada ne garantit pas automatiquement l'admissibilité de chaque unité.
Important : les règles peuvent changer. Faites confirmer le modèle, l'année, le numéro de série et le mode de transport avant le paiement final ou la réservation.
4. Comparer correctement FOB et CIF
FOB couvre généralement la machine et les opérations convenues jusqu'au chargement au port chinois nommé. CIF ajoute généralement le fret maritime et l'assurance jusqu'au port de destination, mais pas automatiquement le dédouanement, les droits, la manutention, l'entreposage, les surestaries ni la livraison intérieure.
5. Choisir la route et le mode de transport
Vancouver peut convenir à l'Ouest, tandis que Montréal ou Halifax peuvent mieux desservir l'Est selon les horaires et la livraison intérieure. Comparez le coût total et le risque de transit, pas seulement le fret maritime.
- Conteneur : bonne protection si la machine tient après un démontage approuvé.
- Flat rack ou conventionnel : adapté aux machines plus grandes avec arrimage soigné.
- RoRo : possible seulement si la ligne, le port et l'état de la machine le permettent.
6. Préparer les documents
Alignez la facture commerciale, la liste de colisage, les instructions du connaissement, le numéro de série, la description, le poids et les dimensions. Confirmez avant chargement tout certificat ou document supplémentaire demandé par le courtier.
7. Calculer le coût rendu
Prévoyez la manutention au terminal, le courtage, les taxes, les examens éventuels, l'entreposage, la détention du conteneur et le transport jusqu'au chantier. Le calendrier hivernal et le transport hors gabarit peuvent modifier le budget.
Ordre d'achat recommandé
- Communiquez l'application, les modèles et le budget.
- Recevez une sélection avec numéros de série et preuves d'inspection.
- Faites confirmer l'admissibilité et les documents par le courtier.
- Comparez FOB et CIF pour la même machine et destination.
- Approuvez la machine, le plan de chargement et les projets de documents.
Consultez la page dédiée aux acheteurs canadiens ou contactez JUE QI Machinery pour demander les machines disponibles, une inspection vidéo en direct et un devis adapté à votre route.
